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聚氨酯胶轮在各个领域的应用及优点

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聚氨酯胶轮在各个领域的应用及优点

发布日期:2015-09-10 00:00 来源:http://www.oemahdjowo.com 点击:

聚氨酯胶轮

沥青路面施工中为什么要使用聚氨酯胶轮

现在路面施工中,聚氨酯胶轮发挥着巨大的作用,并且聚氨酯胶轮良好的使用性能优势非常受欢迎的,下面向大家介绍沥青路面施工使用聚氨酯胶轮的原因。

热拌沥青路面是是用加热的石料骨料与加热为液态的沥青配上填料(如磨碎的矿粉)和额外添加物(纤维等)在拌和站进行拌合。趁热用卡车运到施工现场,然后进行摊铺和压实。

这里压实时沥青混合料要一直保持较高温度,目的是为了保证压实后达到一定密度(压实度)。

一般压路机分为三种:钢轮压路机、胶轮压路机和振动式钢轮压路机。目前后两者在施工中运用的比较广泛。


钢轮压路机,前方那台是摊铺机。下图是两台胶轮压路机。

压路机的目的:

1.达到规范要求的密度(一般用压实度来控制);

2.压出平整的表面。


聚氨酯胶轮,聚氨酯轮胎

  一般压实包括初压,复压和终压。终压是为了去除压路机的痕迹,是路面保持平整,一般不可省略,并且是采用钢轮压路机。如果初压可以满足密度要求,就不需要复压,但一般都还是保持着这三步。

  初压一般用钢轮压路机,但会出现推移现象,即滚筒前侧的混合料受压力进行横向移动,在压实后有可能产生裂缝。也有用胶轮进行初压的,但因为初压时温度较高,混合料容易粘附在轮胎上,而且留下的痕迹不容易去除,所以胶轮进行复压的机会比较多。


  聚氨酯胶轮的优点主要有两点:

  1。胶轮压实会使混合料中沥青、矿粉、细集料等形成的胶浆上浮,使上表面更加紧密,防水性更好。

    2.胶轮压实是一种揉搓式的压实,压实效果好,而且能够去除钢轮压实产生的细小裂缝;

    

聚氨酯胶轮在运输过程中应该注意的几点事项:

  1、聚氨酯胶轮因硬度不一,在运输过程中需要对硬度较低的聚氨酯胶轮加强包装软纸保护层。以确保聚氨酯胶轮在运输途中不会受到挤压而变形。

    2、每个聚氨酯胶轮先用防潮不透光纸或者软质包装材料保护好,然后利用而端轴头将胶轮固定于铁箱或木箱内,箱内壁与胶轮、胶轮与胶轮之间应有30-50 mm的距离。


为什么聚氨酯胶轮会老化:

  橡胶分子结构,橡胶分子主链中的双键影响橡胶的老化,分子主链上含有双键时,双键的a碳原子上的C-H键的离解能很低,很容易被氧化过程中所产生的过氧自由基夺去H形成自由基,此时自由基碳原子上的C-H键和C-C键的键解离能很低,可被很低的能量打断,从而发生氧化老化。同时臭氧会攻击橡胶的不饱和键,进行亲电加成反应,发生臭氧老化反应。因此橡胶分子链中双键含量越多,橡胶中的薄弱环节就越多,耐老化性能越低。


什么让大连聚氨酯胶轮在很多领域获都得到广泛应用呢?那就是它本身带有的优点了,下面就说说聚氨酯胶轮的优点

  1.耐油、耐臭氧、耐老化、耐辐射、耐低温,透声性好,粘接力强.

   2。耐磨性能优越。其耐磨性往往是普通橡胶材料的几倍到几十倍,在有水、油等润湿介质存在的工作条件下,连续运行下,磨损极小

  3。性能的可调节范围大。多项物理机械性能指标均可通过对原材料的选择和配方的调整,在一定范围内变化,从而满足用户对制品性能的不同要求。

  4.加工方式多样,适用性广泛.聚氨酯胶轮 弹性体既可跟通用橡胶一样采用塑炼、混炼、硫化工艺成型,在一定的硬度范围内,还可以进行切割、修磨、钻孔等机械加工.

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